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  • AGUNSA asumió a través de TMP la operación de terminal en Manta

    16/03/2017

    La firma chilena invertirá US$ 177,3 millones en la modernización y nuevas obras en los muelles internacionales de la terminal en la provincia de Manabí.

    Proyecto de modernización engloba una inversión total de US$177 millones.

    Mediante la entrega simbólica de un timón por parte de la Autoridad Portuaria de Manta (APM), la empresa Terminal Portuario de Manta S.A. (TPM) asumió la administración de los muelles y patios del área internacional del principal puerto de Ecuador, por un período de 40 años.

    El gerente general de APM, José David Recalde, informó que el relevo se dio a las cero horas del 1 de marzo  sin ningún contratiempo, dando una continuidad operativa en el puerto. “Este es el inicio de una nueva etapa, de una modernización del sistema portuario que está planificado dentro del sistema nacional portuario del Ecuador, vamos avanzando en esa línea y ahora empiezan los grandes retos para el desarrollo portuario y logístico de la región y el país desarrollando el proceso de control de la concesionaria, de que se ejecute y cautive nuevos mercados, de fortalecer y mejorar la eficiencia en las operaciones portuarias”, sostuvo.

    TMP está constituida por capitales del consorcio chileno Agencias Universales S.A. (AGUNSA), el cual se adjudicó el 16 de diciembre de 2016 el concurso público para el diseño, financiamiento, ejecución de obras adicionales, equipamiento, operación y mantenimiento de la terminal, proceso para la que fue la única oferente.

    AGUNSA estableció un canon fijo de US$310.000 anuales y un canon variable de 28 centavos por tonelada métrica y US$5 por TEUs, lo que representa aproximadamente US$600.000 anuales -en un inicio- monto que irá incrementándose de acuerdo al giro de negocio.

    Roberto Barriga, vocero oficial de TMP, manifestó que este es el resultado de un trabajo en conjunto con APM como socio público. Comentó que están avanzando en los estudios de reconstrucción de las instalaciones portuarias afectadas por el terremoto, los cuales deberán ser aprobados por autoridad portuaria.

    También anunció que Samuel Franco Caicedo será quien manejará las operaciones del terminal en Manta, mientras que  en la parte operacional y técnica se ha contratado a más de un centenar de trabajadores de APM, en virtud de su experticia en temas de puerto, cumpliendo así con lo prometido en la etapa de negociación y contratación.

     

    Proyecto

    La firma chilena invertirá US$ 177,3 millones en la modernización y nuevas obras en los muelles internacionales de la terminal en la provincia de Manabí. La primera obra visible será el terminal de pasajeros, el cual debería estar listo dentro de un año. La instalación quedará ubicada entre el edifico administrativo de la Autoridad Portuaria y el Malecón Escénico.

    El desarrollo del terminal de pasajeros forma parte de la primera etapa de inversión del proyecto de AGUNSA, la que implica una inversión de US$66.6 millones. En ella se prevé la extensión del muelle 2 en 100 metros, el dragado del canal, un área de maniobras y  la habilitación de un atracadero a 12,5 metros a la más baja marea.

    Adicionalmente, en esta fase, se incorporarán dos grúas móviles de puerto de última generación y otros equipos como portacontenedores, tracto camiones y grúas horquilla.

    También se considera el mejoramiento en la vialidad, controles de acceso, seguridad, iluminación, suministros de agua y la ampliación de patios.

    La segunda etapa considera una inversión de US$110.7 millones para la construcción de un nuevo delantal para el muelle 2 de 300 metros de largo por 35,5 de ancho, capaz de permitir la operación de 2 grúas tipo Gantry (STS). Además, el dragado del canal de acceso a 14,5 metros en marea baja.

    En tanto, la autoridad  portuaria de Manta seguirá como administradora del Terminal Pesquero y de Cabotaje y del Malecón Escénico de la playa El Murciélago.

     

    Fuente: MundoMaritimo

    Fecha: 1 de marzo de 2017

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